电池组
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222214316U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202420584726.3

    申请日:2024-03-25

    Inventor: 郑宇埈 张锡采

    Abstract: 一种电池组包括:多个电池单体,沿第一方向成排布置;以及冷却板和隔热片,位于沿第一方向彼此相邻的电池单体之间,并且位于相邻的电池单体之间以沿第一方向保持相同的先后关系。因此,热传播被在相邻的电池单体之间有效地阻挡,并且由于热传播而导致的热失控链被防止。

    电池组
    2.
    发明公开
    电池组 审中-实审

    公开(公告)号:CN118712601A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410344911.X

    申请日:2024-03-25

    Inventor: 郑宇埈 张锡采

    Abstract: 一种电池组包括:多个电池单体,沿第一方向成排布置;以及冷却板和隔热片,位于沿第一方向彼此相邻的电池单体之间,并且位于相邻的电池单体之间以沿第一方向保持相同的先后关系。因此,热传播被在相邻的电池单体之间有效地阻挡,并且由于热传播而导致的热失控链被防止。

    用于驱动车辆的电源系统

    公开(公告)号:CN110719856B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN201880038145.7

    申请日:2018-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种能够在减少部件数量并提高稳定性的同时将电力供给到车辆(尤其是电动车辆)的电源系统。本发明的实施例公开了一种电源系统,包括:包括电池单元的电池;形成在电池的一个电极与包括从电池接收电力的电机的电力负载单元之间的第一开关装置;具有电连接到电池的另一电极的一端的预充电电阻器;以及形成在预充电电阻器的另一端与电池的另一电极之间的第二开关装置。

    用于驱动车辆的电源系统

    公开(公告)号:CN110719856A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201880038145.7

    申请日:2018-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种能够在减少部件数量并提高稳定性的同时将电力供给到车辆(尤其是电动车辆)的电源系统。本发明的实施例公开了一种电源系统,包括:包括电池单元的电池;形成在电池的一个电极与包括从电池接收电力的电机的电力负载单元之间的第一开关装置;具有电连接到电池的另一电极的一端的预充电电阻器;以及形成在预充电电阻器的另一端与电池的另一电极之间的第二开关装置。

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