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公开(公告)号：CN118305074A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410610238.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本发明公开了一种碎石分拣装置，包括底板，所述底板上端连接有支架，所述支架的形状呈直角梯形状，所述支架的顶端平面连接有支板，所述支架的倾斜面连接有斜板，所述斜板和支板的外壁均连接有防护板，所述斜板上安装有调节机构，所述底板上设置有收集机构，所述防护板的外壁连接有辅助机构，所述支板上设置有推料机构；将石块料通过挖掘机或者吊机投入到推料机构内，推料机构将石块推入到斜板以及调节机构上，利用调节机构来调节筛孔的开闭大小，利用调节机构和辅助机构来使石块顺利向下移动，收集机构来将筛孔筛出的石头进行收集，完成对石头堆的筛分分拣的效果。
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公开(公告)号：CN116877677A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310914279.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明属于风机齿轮箱技术领域，具体公开了一种齿轮箱润滑冷却系统。通过将油泵和冷却器依次串联，将油泵的入口端与齿轮箱本体的第一出油孔连通，将冷却器的出口端与第一进油孔连通，使得润滑油进入冷却器得到冷却后再回到齿轮箱，构成现有方案中的润滑冷却循环回路；将第一溢流阀与冷却器并联设置，将第一溢流阀的入口端与油泵的出口端连通，将第一溢流阀的出口端与第二进油孔连通，当第一压力检测件检测得到的压力值大于设定值时，第一溢流阀切换润滑油的流经回路，使得齿轮箱本体流出的润滑油经过第一溢流阀后回流至齿轮箱本体内，防止油压过大造成油管受损，保护齿轮箱润滑冷却系统，延长齿轮箱润滑冷却系统的寿命。
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公开(公告)号：CN119103493A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411574268.6
申请日：2024-11-06
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: F21S9/02 , F21S9/03 , F21S9/04 , F21V15/02 , F21V3/02 , F21V1/00 , F21V29/70 , F21V5/04 , F21V15/00 , F21V11/00 , F21V33/00 , B63B45/02 , B63B45/00 , F21W111/04
Abstract: 本发明属于航标灯技术领域，公开了一种具备多重供电模式的海上风电场运维船用航标灯，包括多棱壳体，多棱壳体的顶部设有平台，平台上设置有航标灯头，多棱壳体内的顶部设置有和横标灯头相连接的主体部，多棱壳体的外壁上设有倾斜度相同的侧斜面，在侧斜面上滑动安装有外遮组件，多棱壳体内部通过支撑杆安装有两用电机，多棱壳体的底部设有风力轮结构，本发明能够主动进行散热，通过主动遮挡来规避阳光直射，并且能够利用外部的太阳能或者风能来进行自发电，通过多重的供电模式来提高航标灯的稳定使用，而且无论在降雨还是高温天气中，本发明中的透镜部件均能够进行顶部遮阳和灯光的正常发出，从而对运维船提供交通指引。
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公开(公告)号：CN116877677B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310914279.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明属于风机齿轮箱技术领域，具体公开了一种齿轮箱润滑冷却系统。通过将油泵和冷却器依次串联，将油泵的入口端与齿轮箱本体的第一出油孔连通，将冷却器的出口端与第一进油孔连通，使得润滑油进入冷却器得到冷却后再回到齿轮箱，构成现有方案中的润滑冷却循环回路；将第一溢流阀与冷却器并联设置，将第一溢流阀的入口端与油泵的出口端连通，将第一溢流阀的出口端与第二进油孔连通，当第一压力检测件检测得到的压力值大于设定值时，第一溢流阀切换润滑油的流经回路，使得齿轮箱本体流出的润滑油经过第一溢流阀后回流至齿轮箱本体内，防止油压过大造成油管受损，保护齿轮箱润滑冷却系统，延长齿轮箱润滑冷却系统的寿命。
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公开(公告)号：CN119103493B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411574268.6
申请日：2024-11-06
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: F21S9/02 , F21S9/03 , F21S9/04 , F21V15/02 , F21V3/02 , F21V1/00 , F21V29/70 , F21V5/04 , F21V15/00 , F21V11/00 , F21V33/00 , B63B45/02 , B63B45/00 , F21W111/04
Abstract: 本发明属于航标灯技术领域，公开了一种具备多重供电模式的海上风电场运维船用航标灯，包括多棱壳体，多棱壳体的顶部设有平台，平台上设置有航标灯头，多棱壳体内的顶部设置有和航标灯头相连接的主体部，多棱壳体的外壁上设有倾斜度相同的侧斜面，在侧斜面上滑动安装有外遮组件，多棱壳体内部通过支撑杆安装有两用电机，多棱壳体的底部设有风力轮结构，本发明能够主动进行散热，通过主动遮挡来规避阳光直射，并且能够利用外部的太阳能或者风能来进行自发电，通过多重的供电模式来提高航标灯的稳定使用，而且无论在降雨还是高温天气中，本发明中的透镜部件均能够进行顶部遮阳和灯光的正常发出，从而对运维船提供交通指引。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222438626U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420181088.0
申请日：2024-01-24
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海水淡化技术领域，公开了一种海上换流站水循环系统，包括：海水提升泵、主过滤器、第一一级换热器及海水淡化系统，其中，海水提升泵，其吸水口位于海平面以下，其出水口与主过滤器的入口连接；主过滤器，其出口与第一一级换热器的第一输入端及海水淡化系统的第一入口连接；第一一级换热器，其第二输出端及第二输入端通过冷却管道与暖通系统的换热口连接；暖通系统，其冷凝水出口通过冷凝管道与海水淡化系统的第二入口连接。本实用新型的海水淡化系统可以通过收集暖通系统产生的冷凝水，并对冷凝水进行淡化处理后输出淡水，降低泥沙及矿物在海水淡化系统中的沉淀及腐蚀的情况，提高水循环系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220668412U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322401226.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种密封蝶阀及海上换流阀冷却系统，属于阀装置技术领域，包括：阀体、阀座、第一固定板和第二固定板，阀体内转动设置有阀板；阀座与阀体连接，阀座内穿设有阀杆，阀杆的一端与阀板连接，阀杆的另一端穿出阀座，阀座上围绕阀杆设置有第一限位槽和第二限位槽，第二限位槽位于第一限位槽的内部，阀杆上设置有沿径向向外凸出的限位凸起，限位凸起嵌设在第二限位槽内；第一固定板固定设置在第一限位槽内，第一固定板压盖在第二限位槽内的阀杆的限位凸起上；第二固定板固定设置在阀座上，第二固定板压盖在第一限位槽内的第一固定板上；本实用新型提供的密封蝶阀，解决了现有技术中蝶阀的环形压盖松动而导致中心轴向外脱出漏水的问题。
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公开(公告)号：CN220041493U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321699898.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型涉及绝缘子技术领域，公开了一种光纤复合绝缘子结构，包括绝缘子、光纤槽盒和光纤；绝缘子一端与传感组件连接，另一端与采集单元连接；光纤槽盒位于绝缘子的侧部，一端与传感组件连接，另一端与采集单元连接；光纤一端与传感组件电性连接，另一端穿过光纤槽盒与采集单元电性连接。本实用新型提供的一种光纤复合绝缘子结构，可使光纤和绝缘子分离，避免受到绝缘子局部放电的损害。
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公开(公告)号：CN222224363U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202421070707.5
申请日：2024-05-16
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种抛石船抛锚装置，涉及抛石船抛锚定位技术领域。该一种抛石船抛锚装置，包括锚柄，所述锚柄的顶部设置有第一锚链，所述第一锚链的顶部设置有减压机构。该一种抛石船抛锚装置，通过设置套筒，当需要缓解作用在锚链上的压力时，首先通过锚爪卡入水底的泥沙内部便于对抛石船进行定位，当刮风或海浪略大时船体会移动或晃动，此时施加在锚链上的压力较强，而此时通过连接杆滑动在套筒的内部，弹簧的弹力便于缓解作用在锚链上的压力，该装置便于缓解作用在锚链上的压力。
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公开(公告)号：CN220895962U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322472967.7
申请日：2023-09-12
Applicant: 三峡新能源海上风电运维江苏有限公司
IPC: H01R13/62 , H01R13/52 , H01R13/533 , H02B1/46
Abstract: 本实用新型提供一种配电箱，属于配电箱技术领域，包括：箱体，箱体上设置有若干连接孔，箱体的内部设置有开关件；第一插头设置在连接孔上，第一插头与开关件电连接；第一插头具有与之相插接配合的第二插头，第二插头设置在电缆的端部，第二插头能够插接到第一插头内与第一插头电连接；本实用新型中，通过在连接孔上设置第一插头与箱体内的开关件电连接，即安装电缆时，仅需在电缆的端部安装与第一插头相配合插接的第二插头，将第二插头插入到第一插头中即可实现电缆与配电箱的快速连接。
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