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公开(公告)号：CN108372673A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810157144.6
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： B29D99/00 , C08L23/06 , C08L21/00 , C08L3/02 , C08L93/04 , C08L5/04 , C08L97/02 , C08L67/02 , C08K3/26 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K7/12 , C08K3/34 , C09J175/04 , C09J11/08
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法，本发明通过内外两层的复合设置，能够有效的防止电池冻坏，撞坏，对电池具有有效的保温、防撞等保护功能，选择多层复合的结构，工艺简单可控，稳定性好，采用本发明生产工艺制得电池外壳强度高，使用寿命长，保温效果好，满足了使用要求，工艺设计合理，耗材量低，生产成本低，可广泛应用于生产领域。
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公开(公告)号：CN108365145A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810157356.4
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M2/1005 , H01M2/206
摘要： 本发明公开了一种方形锂电池模组，包括外壳、负极、滚轮、电池模组和旋转螺栓，所述外壳的中上方安装有提手，且提手的左侧连接有正极，所述正极的下端设置有槽体，且槽体的上方安装有转轴，所述负极安装于外壳的右上端，所述滚轮安装于外壳下方的左右两侧，且滚轮的正上方设置有槽体，所述电池模组安装于外壳的内部，且电池模组的底端连接有弹簧，所述弹簧的上端连接有锂电池，且锂电池的正上方设置有正极盖，所述正极盖的左右两侧均连接有滑块，且滑块的外部连接有滑槽。该方形锂电池模组设置有槽体，能够对正极、负极起到一定的保护作用，滚轮可以收放到槽体中，提高电池模组工作时的稳定性，大大提高了该方形锂电池模组的实用性。
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公开(公告)号：CN108329798A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810157362.X
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
CPC分类号： C09D163/00 , C08K2003/323 , C08K2201/011 , C08L2201/02 , C08L2205/035 , C09D5/18 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D7/67 , C09D7/70 , C08L5/08 , C08L95/00 , C08L91/00 , C08K13/06 , C08K9/08 , C08K9/04 , C08K9/00 , C08K9/02 , C08K3/32 , C08K3/36 , C08K5/098 , C08K7/14
摘要： 一种用于新能源汽车的阻燃涂料，由如下重量份数的原料制成：双酚A环氧树脂10-15份、硅藻泥5-10份、丙二醇5-10份、聚磷酸铵5-10份、海泡石粉1-5份、磷酸二氢铵1-5份、二氧化硅0.5-1份、聚氨酸酯0.5-1份、硬脂酸锌0.5-1份、改性玻璃纤维0.1-1份、N-甲基吗啉-N-氧化物0.01-0.05份、添加剂2-5份；本发明所制阻燃涂料适用于新能源汽车的外壳，并且该阻燃涂料在其质量添加量在2.5％时即可显著提高新能源汽车外壳的阻燃性，阻燃等级达到V-0级，氧指数达到44.5％，因此在其低用量的基础上能发挥出使所制新能源汽车外壳具有优异阻燃性的性能效果。
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公开(公告)号：CN108306387A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810157188.9
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
摘要： 本发明公开了一种锂电池组充放电保护板，包括顶层板和电池板，所述顶层板的右侧安装有热熔胶，且热熔胶的右侧安装有后端盖，所述后端盖的右侧安装有接线柱，且接线柱的右侧安装有防尘盖，所述电池板的右端设置有导热硅胶，所述电池板的左端下方安装有螺丝，且电池板的左端安装有连接口，所述连接口的下方安装有温控杆，所述顶层板的内侧底端安装有凸口，且凸口的下方安装有凹口，所述凹口的下方安装有底座，所述顶层板的表面左端设置有正极符号，且正极符号的右侧安装有负极符号，所述负极符号的左侧下方设置有凹槽。该锂电池充放电保护板结构灵活且紧固，可对内部防尘，对漏电可进行保护，且散热效果好。
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公开(公告)号：CN108219638A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810157359.8
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： C09D167/08 , C09D101/28 , C09D133/04 , C09D7/61 , C09D7/62 , C09D7/65
CPC分类号： C09D167/08 , C08K2003/2296 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L1/28 , C08L33/04 , C08L5/08 , C08L93/04 , C08L95/00 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K3/22 , C08K3/34
摘要： 一种用于新能源汽车的抗老化涂料，由如下重量份数的原料制成：乙烯基甲苯醇酸树脂10‑15份、橡胶5‑10份、甲基纤维素5‑10份、聚磷酸铵5‑10份、海泡石粉1‑5份、硅油1‑5份、二氧化钛0.5‑1份、丙烯酸乳液0.5‑1份、硬脂酸锌0.5‑1份、改性陶瓷微粉0.1‑1份、N‑甲基吗啉‑N‑氧化物0.01‑0.05份、添加剂2‑5份；本发明所制抗老化涂料适用于新能源汽车的外壳，并且该抗老化涂料在其质量添加量在2.5％时即可显著提高新能源汽车外壳的抗老化性能，因此在其低用量的基础上能发挥出使所制新能源汽车外壳具有优异抗老化的性能效果。
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公开(公告)号：CN107680727A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710919298.X
申请日：2017-09-30
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： H01B7/282 , C09D183/08 , C09D175/04 , C09D127/12 , C09D133/00 , C09D183/04 , C09D7/61
CPC分类号： Y02A30/14 , H01B7/282 , C08K2003/327 , C08K2201/011 , C08L2203/202 , C09D127/12 , C09D133/00 , C09D175/04 , C09D183/08 , C08L75/04 , C08L83/04 , C08K3/36 , C08L27/12
摘要： 本发明涉及电缆护套，具体涉及一种雾面耐油的电缆护套及其制备方法，所述的制备方法包括以下步骤：(1)将水性树脂、氟碳表面活性剂、有机硅树脂、纳米SiO2粒子、颜料、固化剂混合后得疏油涂料；(2)制备电缆护套；(3)包覆有电缆护套的电缆缆芯浸入到疏油涂料中，提起后在80-120℃的温度下烘干，即得雾面耐油的电缆护套；本发明通过氟碳表面活性剂和有机硅树脂的协同配合，降低电缆护套表面的自由能；氟碳表面活性剂使得胶层交联固化，提高了涂层的耐候性能，即便所述的电缆长时间在潮湿环境或有油污的条件下也能正常作业，涂层不会发生开裂现象；本发明所述的制备方法，制备工艺简单，便于大规模工业化生产。
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公开(公告)号：CN107556704A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710944605.X
申请日：2017-09-30
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： C08L63/00 , C08L83/04 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K3/22 , C08L27/06 , C08L27/18 , C08K7/06 , C08K3/08 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K3/38 , C08K5/521 , H01B3/40 , H01B3/44 , B29C47/02 , B29C47/06
摘要： 本发明涉及电缆护套，具体地，涉及一种无卤膨胀型阻燃电缆护套的制作工艺，包括：(1)环氧树脂改性处理；(2)称取改性环氧树脂、复合纳米无机粒子、玻璃纤维、成炭剂、发泡剂、阻燃剂、烟雾抑制剂和颜料，混合均匀后通过护套螺杆挤出机熔融共混，挤塑冷却形成阻燃层；(3)将聚氯乙烯树脂、聚四氟乙烯树脂、纳米金属粉末、改性玉石粉、纳米二硫化钼、碳纤维、凯夫拉纤维、天然云母粉、凹凸棒土和抗氧剂混合后经护套螺杆挤出机中熔融共混，在阻燃层外冷却形成耐磨层，得到所述的阻燃电缆护套；本发明提供的制作工艺，均采用一步法投料，可方便实现大规模的工业化生产；所述的阻燃层外设有耐磨层，提高了阻燃电缆护套的可靠性。
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公开(公告)号：CN108559240A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810157145.0
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： C08L69/00 , C08L61/06 , C08L95/00 , C08L27/24 , C08L57/02 , C08L91/00 , C08L23/30 , C08L5/08 , C08K13/06 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K5/13 , C08K3/22 , C08K7/04
CPC分类号： C08L69/00 , C08K2003/2296 , C08K2003/265 , C08K2201/011 , C08L2203/202 , C08L2205/035 , C08L61/06 , C08L95/00 , C08L27/24 , C08L57/02 , C08L91/00 , C08L23/30 , C08L5/08 , C08K13/06 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K5/13 , C08K3/22 , C08K7/04
摘要： 一种新能源汽车的抗老电缆外壳，其特征在于，由以下重量份数的组分制成：聚碳酸酯20-30份，改性陶瓷纤维8-15份，酚醛树脂10-15份，6-叔丁基-3-甲基苯酚5-10份，二氧化硅4-8份，环氧大豆油7-15份，环己酮8-12份，沥青3-6份，氯化聚氯乙烯2-4份，C5加氢石油树脂5-10份，活性炭1-3份，抗老化剂4-6份。本发明采用聚碳酸酯、改性陶瓷纤维、酚醛树脂，并添加了6-叔丁基-3-甲基苯酚、二氧化硅、环氧大豆油、环己酮、沥青、氯化聚氯乙烯、C5加氢石油树脂、活性炭、抗老化剂作为改性剂，韧性更强，拉伸延展程度更高，抗老性能更好。
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公开(公告)号：CN108359176A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810157347.5
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/20 , C08L27/06 , C08L91/06 , C08L99/00 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K5/5425 , B29B13/06 , B29B9/06 , B29C47/92 , B29C45/78 , B29C45/77 , B29C45/76 , B29B7/00 , B29L31/34
CPC分类号： C08L23/12 , B29B7/002 , B29B9/06 , B29B13/06 , B29C45/76 , B29C45/77 , B29C45/78 , B29C48/92 , B29C2945/76498 , B29C2945/76531 , B29C2945/76561 , B29C2945/76668 , B29C2945/76732 , B29C2945/76859 , B29C2948/92704 , B29C2948/92895 , B29C2948/92904 , B29L2031/3481 , C08K2003/265 , C08L2205/035 , C08L23/20 , C08L27/06 , C08L91/06 , C08L99/00 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K5/5425
摘要： 一种铅蓄电池的防水外壳，涉及蓄电池加工生产技术领域，其特征在于：包括以下重量份的材料制成，聚丙烯40-50份、改性纳米碳酸钙10-15份、云母粉4-12份、聚-4-甲基-1-戊烯1-6份、一缩二乙二醇苯甲酸酯2-7份、聚氯乙烯树脂9-14份、异丙基二硬脂酰氧基铝酸酯1-4份、乙烯基三乙氧基硅烷2-7份、氯化石蜡2-9份、辅助剂9-16份、防老剂12-20份、水35-42份。本发明方法合理、操作方便、强度高、防水。
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公开(公告)号：CN108321439A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810157350.7
申请日：2018-02-24
申请人： 四会市启德信息咨询服务有限公司
发明人： 曾伟平
IPC分类号： H01M10/058
摘要： 本发明公开了一种动力锂电池组件入箱装置，包括箱室、刮片、锂电池组件和防滑垫，所述箱室的底端安装有伸缩杆，且伸缩杆的左侧固定有旋转球，所述箱室的外壁连接有卡槽，所述箱室的外侧设置有支撑架，且箱室的底部安置有挡杆，所述刮片位于支撑架的外壁，且支撑架的内侧安装有防护垫，所述刮片的左端固定有第一传送带，且第一传送带的顶部连接有固定块，所述防滑垫位于第一传送带的内侧，且第一传送带的内部固定有刮片通道，所述锂电池组件位于第一传送带的顶端，且第一传送带的内壁安置有传送轮。该动力锂电池组件入箱装置设置有箱室，箱室与支撑架之间的防护垫能够对箱室进行防护作用，避免箱室底部与支撑架之间产生摩擦。
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