1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板带路况分析的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示界面，显示屏幕面板用于手机，计算机，平板电脑，电视机，汽车仪表，智能手表，车载多媒体设备，车机，导航仪，行车记录仪,抬头显示器(HUD)，电子后视镜，AR眼镜。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面及其交互过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途：在于显示汽车的各种行驶信息，通过AR增强现实技术与显示装置结合，将影像投影在地面上，在不干扰驾驶员正常观察路面环境的同时，更多的将各种信息通过显示装置展示在视野前方。
7.图形用户界面的人机交互方式：设计1界面主视图为车辆正常行驶车道直行指示标显示状态，界面变化状态图1‑6分别为车辆常规行驶中，导航状态下HMW（前方车距监测）和FCW（前车碰撞预警）的图形用户界面变化，分别为，常规行驶中，前方60米，50米、40米、30米、20米、10米处监测到前方车辆时，显示的相应界面状态；直行指示标根据测定前车距离的远近缩短或延长，同时前车车尾处出现垂直于地面的色块，根据测定前车距离的远近，色块减少或增加，起到警示作用。
设计2界面主视图为车辆正常行驶车道直行指示标显示状态，界面变化状态图1‑6分别为车辆常规行驶中，导航状态下HMW（前方车距监测）和FCW（前车碰撞预警）的图形用户界面变化，分别为，常规行驶中，前方60米，50米、40米、30米、20米、10米处监测到前方车辆时，显示的相应界面状态；直行指示标根据测定前车距离的远近缩短或延长，同时前车车尾处出现垂直于地面的色块，根据测定前车距离的远近，色块缩短或延长，起到警示作用。
设计3界面主视图为车辆正常行驶车道直行指示标显示状态，界面变化状态图1‑6分别为车辆常规行驶中，导航状态下HMW（前方车距监测）和FCW（前车碰撞预警）的图形用户界面变化，分别为，常规行驶中，前方60米，50米、40米、30米、20米、10米处监测到前方车辆时，显示的相应界面状态；直行指示标根据测定前车距离的远近减少或增加，同时前车车尾处出现垂直于地面的色块，根据测定前车距离的远近，色块缩短或延长，起到警示作用。
设计4界面主视图为车辆正常行驶车道直行指示标显示状态，界面变化状态图1‑6分别为车辆常规行驶中，导航状态下HMW（前方车距监测）和FCW（前车碰撞预警）的图形用户界面变化，分别为，常规行驶中，前方60米，50米、40米、30米、20米、10米处监测到前方车辆时，显示的相应界面状态；直行指示标根据测定前车距离的远近减少或增加，同时前车车尾处出现垂直于地面的色块，根据测定前车距离的远近，色块减少或增加，起到警示作用。
各视图背景色黑色部分为显示室外场景的玻璃。