- 专利标题: 可切换手感的飞行汽车侧杆操纵装置、系统及飞行汽车
-
申请号: CN202323467490.X申请日: 2023-12-19
-
公开(公告)号: CN221281469U公开(公告)日: 2024-07-05
- 发明人: 付健 , 涂良辉 , 喻婧 , 谢梓良 , 闫超 , 杨阳 , 王聿豪 , 黄汐寒 , 卢俊 , 李文科 , 苏文涛 , 高嘉成 , 沈佳琦 , 刘吉禹 , 胡新科 , 李镇文 , 龚竞
- 申请人: 南昌航空大学 , 江西秀普航空科技有限公司
- 申请人地址: 江西省南昌市红谷滩新区丰和南大道696号;
- 专利权人: 南昌航空大学,江西秀普航空科技有限公司
- 当前专利权人: 南昌航空大学,江西秀普航空科技有限公司
- 当前专利权人地址: 江西省南昌市红谷滩新区丰和南大道696号;
- 代理机构: 南昌青远专利代理事务所
- 代理商 杨建波
- 主分类号: G05G5/02
- IPC分类号: G05G5/02
摘要:
本实用新型公开了可切换手感的飞行汽车侧杆操纵装置,包括:壳体;操纵杆,操纵杆包括手柄、杆体和杆套;横滚摇臂框,横滚摇臂框在Y轴方向的两侧分通过横滚转轴和轴承转动安装在壳体的Y轴方向上;俯仰摇臂框通过俯仰转轴和轴承转动安装在壳体的X轴方向上;阻尼回弹机构;模式切换机构,模式切换机构包括电磁铁、弹簧、磁性块、汽车换挡手感弹簧圆柱和汽车换挡手感凹槽;飞行驾驶状态时汽车换挡手感弹簧圆柱与汽车换挡手感凹槽底壁不接触,操纵手感为线性;汽车驾驶状态时汽车换挡手感弹簧圆柱与汽车换挡手感凹槽底壁接触,操纵手感为非线性。本实用新型可满足飞行驾驶模式和汽车驾驶模式的操纵问题,提高了驾驶员的操纵体验。