本实用新型公开了一种具有高润滑性的耐磨汽车轮毂单元，属于汽车轮毂技术领域，轮毂架，轮毂架的外表面固定连接有密封圈，密封圈的外表面套接有轮胎，轮毂架的内部固定连接有多个环形等距分布的辐条，多个辐条的另一端固定连接有连接轴，连接轴的中心处开设有安装孔，辐条的内部设有引导式润滑组件，通过引导式润滑组件，润滑液从注射孔内注入，通过安装孔将汽车轮毂单元安装，轮毂单元在转动的过程中带动润滑液在引流槽内流动起来，润滑液在伸缩弹簧的作用下顺着导流板最终通过挡板流向连接轴，挡板防止润滑液逆流，增强连接轴的润滑性，避免汽车轮毂出现噪音和卡顿的现象，从而不影响汽车轮毂的使用，辐条外侧的耐磨层可加大辐条的耐磨性。