本实用新型公开一种纯电动客车排风散热装置，包括进气罩、通风管道通风管道、散热风扇、第一传感器、处理器、第二传感器、散热栅网、接触器和电源开关；进气罩安装在通风管道顶端，通风管道下方与散热栅网连接，散热栅网一侧表面安装散热风扇，散热风扇一侧表面与接触器和处理器连接，散热风扇底端与电源开关连接，处理器与接触器、散热风扇、电源开关、第一传感器和第二传感器均为通信连接；通过比较第一传感器和第二传感器的温度高低，进而与设定的适宜的电机工作温度比较，合理高效的运转散热风扇进行机械降温；通过二者的协同散热可以节约动力电池的能量损耗，而且能快速的降温，使电机保持在宽高效区域工作。