本申请提供一种用于桥梁的轨道单元，包括底座板、轨道板、自密实混凝土层以及减振层，底座板位于所述桥梁的桥面上；轨道板位于所述底座板的上方，由线下预制形成；自密实混凝土层位于所述底座板和所述轨道板之间，由自密实混凝土现场浇筑形成；减振层位于所述自密实混凝土层和所述底座板之间。减振层用于隔离自密实混凝土层与桥面，减小自密实混凝土层上的行车荷载引起的桥面振动。减振层有利于轨道单元和桥面形变相互适应，适用于大跨度桥梁，提高列车运行的安全性、平稳性以及桥梁的结构稳定性。本申请还提供一种用于桥梁的轨道结构，包括上述用于桥梁的轨道单元，具有与用于桥梁的轨道单元相同的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利