本实用新型属于高速铁路预制箱梁吊装孔封堵技术领域，具体是一种高速铁路预制箱梁吊装孔快速封堵新型模板托架。解决吊装孔封堵作业速度慢、封堵不密实，包括固定支撑以及活动支撑，所述的固定支撑包括支腿，支腿顶部焊接有横向设置的固定横撑，支腿焊接于固定横撑中部，固定横撑两端设置有螺杆孔，螺杆孔内设置支撑调节螺杆I，支撑调节螺杆I上设置有调节螺母I，固定横撑中部上侧开有螺孔；所述的活动支撑包括活动横撑，活动横撑两端设置有螺杆孔，螺杆孔内设置支撑调节螺杆II，支撑调节螺杆II上设置有调节螺母II，活动横撑中部下侧固定有转轴，转轴安装在螺孔内；支撑调节螺杆I和支撑调节螺杆II的上端设置硬质木模板，硬质木模板封堵吊装孔。