本实用新型公开了一种卡丁车轮胎结构，包括胎面胎侧和胎圈部，所述胎面在轮胎子午线的截面上、从轮胎赤道面与胎面轮廓的交点到胎肩部起始处依次分成第一冠弧、第二冠弧和第三冠弧。本实用新型结构简单，通过反向弧形与正向弧形反向相切连接，在胎面形成用于抵消胎体形变时胎面凸出量的凹槽，解决了卡丁车等赛车因胎体形变过大使得胎面在产生向外的凸出量，进而影响胎面与地面接触面积减小的问题，大大提高了轮胎的抓地力，有效提高了卡丁车的操控稳定性；采用轻质材料、多层小角度排列方式的帘布层，大大减小了轮胎的重量，减小了卡丁车的惯性力并大大提高了卡丁车的加速能力，保证了卡丁车良好的动力性能。