本实用新型公开了一种盾构施工渣土车用制动行程可调的制动装置，包括分别设置在左前轮与左后轮之间以及右前轮与右后轮之间的制动机构，制动机构包括制动气缸、第一制动闸瓦和第二制动闸瓦，制动气缸的两端分别连接有固定杆和用于调整制动行程的调节杆，固定杆通过第一制动臂与第一制动闸瓦连接，调节杆通过第二制动臂与第二制动闸瓦连接，制动气缸固定安装在渣土车转向架上且位于第一制动臂和第二制动臂的上方。本实用新型制动气缸的两端分别连接有固定杆和调节杆，当第一制动闸瓦和第二制动闸瓦磨损严重或制动力不足时，通过调整所述调节杆的长度，能够调整第一制动闸瓦和第二制动闸瓦的制动距离，提高了渣土车的制动效果和现场施工的安全性。