实用新型

汽车转向拉杆
摘要:
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种汽车转向拉杆。具体技术方案为:一种汽车转向拉杆,包括有拉杆本体及设与拉杆本体轴向两端的球头组件,球头组件包括有与拉杆本体连接的接头,接头内设有放置腔,放置腔内设有球体,球体包括有工作端及连接端,其工作端处于放置腔内,连接端延伸至放置腔外并与车体铰接连接,接头上开设有供球体安装的安装开口,安装开口处设有弹性垫,弹性垫朝向球体工作端的一端设有与其球面适配的凹腔,弹性垫相对于与球体贴合一端的另一端设有与接头可拆卸连接的压盖,弹性垫的中部开设有膨胀体放置腔,膨胀体放置腔内设有膨胀件。采用上述技术方案,提供了一种连接紧凑、使用寿命长、结构简单的汽车转向拉杆。
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D7/00 转向拉杆系;转向节或其支架(B62D13/00优先;助力的或动力驱动的转向入B62D5/00)
B62D7/20 .连杆,例如转向横拉杆(用于调整车轮外倾角、主销后倾角或轮胎前束的装置入B62D17/00)
0/0