• 专利标题: 船舶的燃气供应配置以及控制船舶燃气供应配置中的气压的方法
  • 专利标题(英): Gas supply arrangement of a marine vessel and method of providing gas in a gas supply arrangement of a marine vessel
  • 申请号: CN200480038078.7
    申请日: 2004-01-30
  • 公开(公告)号: CN1898125A
    公开(公告)日: 2007-01-17
  • 发明人: T·马兰恩
  • 申请人: 瓦特西拉芬兰有限公司
  • 申请人地址: 芬兰瓦萨
  • 专利权人: 瓦特西拉芬兰有限公司
  • 当前专利权人: 瓦特西拉芬兰有限公司
  • 当前专利权人地址: 芬兰瓦萨
  • 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
  • 代理商 温大鹏; 廖凌玲
  • 优先权: 20031848 2003.12.18 FI
  • 国际申请: PCT/FI2004/050009 2004.01.30
  • 国际公布: WO2005/058684 EN 2005.06.30
  • 进入国家日期: 2006-06-19
  • 主分类号: B63B25/14
  • IPC分类号: B63B25/14 B63J5/00 F17C7/00
船舶的燃气供应配置以及控制船舶燃气供应配置中的气压的方法
摘要:
一种船舶(6)的燃气供应配置(1),适用于在具有缺量空间区段(4.1)和液相区段(4.2)的货舱(4)中运送液化燃气,并且使用货物作为燃料来为船舶提供能量,该配置包括:第一燃气供应管线(2),该管线连接货舱的缺量空间区段(4.1)和燃气主要供应管线(7),并且设置用于将燃气压力升高到足够大小的压缩机(2.1);以及第二燃气供应管线(3),该管线连接货舱的液相区段(4.2)和燃气主要供应管线(7),并且设置用于升高燃气压力并使其向前泵送的至少一个泵(3.1);第二燃气供应管线(3)另外设置具有缺量空间区段(3.3)和液相区段(3.7)的燃气储槽(3.2),储槽(3.2)通过第二燃气供应管线(3)的第一导管区段(3.4)连接到货舱的液相区段(4.2)上,并且通过第二燃气供应管线(3)的第二导管区段(3.4)连接到燃气主要供应管线(7)上。本发明还涉及一种相应的方法。
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