本发明涉及一种刹车压力的闭环控制方法，包括以:步骤1，根据机轮刹车系统的技术要求，计算并设定指令传感器输出电压和刹车压力的对应曲线；步骤2，设定液压伺服的死区电流的中值区间为0.8‑1.2mA，指令传感器电子零位电压的中值区间为0.78‑0.86mV，为指令传感器输出电压和刹车压力的对应曲线的起点；步骤3，设定压力闭环进入的初始条件等步骤。本发明所述刹车压力的闭环控制方法与本技术领域现有技术相比较的优越技术效果在于：所述刹车压力的闭环控制方法能够确保刹车压力输出的稳定性，防止飞机地面检查时刹车压力不稳定，保证飞机在静态检查时压力指标的符合性，减少因压力偏大导致的指标不合格或者故障，严重影响飞机的使用和机务的维护工作。