本发明涉及一种用于汽车集成智能制动系统压力伺服控制单元隔离阀，属于制动系统的常闭电磁阀领域。包括阀座、阀芯、滤网、阀体、线圈下轭、衔铁、弹簧、线圈绕组、线圈骨架、隔磁管、静铁、线圈PIN、线圈减振橡胶和线圈外壳。优点是结构新颖，其性能更优越，常带电工作模式，响应快，实时性好，无滞后，在系统失效模式下，具有50bar反向开启压力，预留常带电工作模式。降低了工艺要求，简化装配工序，加快产线装配节拍，精密注塑的阀芯与阀座撞击传导系数小，NVH性能优良，不导磁，惯量小，适合高频PWM控制。