目前传统燃油车因有发动机而不得不在无钥匙启动系统增加一键启动按键，通过人为操作一键启动按键来主动控制发动机启动与停机，这行为动作与无钥匙启动系统的本意是有偏差的，即车辆应是由驾驶者被动式启动并进入行驶准备状态。此外，不管采用何种造型、结构与布局的设计，一键启动按键物理形式的存在，必然会对座舱系统提出一定的技术要求(如人机工程设计、背光照明、工作状态指示与转换等)，除自身开发验证费用与零部件成本之外，也会增加线束回路、插件、电源保护等设计开发与验证费用、物料成本及重量。