本申请涉及汽车零部件技术领域，公开了一种风阻可调的汽车后风挡组件及控制系统，汽车后风挡组件包含：双层后风挡玻璃；一对以上同步运行的玻璃升降机构，左右对称固定于汽车的背门里板，且每个玻璃升降机构顶部均穿过一个所述避让孔，所述外层后风挡玻璃支撑固定于所有玻璃升降机构顶部；所述外层后风挡玻璃在玻璃升降机构作用下完全收缩紧贴于内层后风挡玻璃；所述外层后风挡玻璃可在玻璃升降机构作用下相对于内层后风挡玻璃向上抬升并同时改变自身倾角。本申请的汽车后风挡组件及控制系统，设计双层后风挡玻璃，可通过调节外层后风挡玻璃的倾角，将风阻系数及风阻力调小，降低汽车风阻力。