发明公开
- 专利标题: 一种基于图卷积网络的联邦学习无人车充电预测方法、系统及存储介质
-
申请号: CN202410622333.1申请日: 2024-05-20
-
公开(公告)号: CN118569559A公开(公告)日: 2024-08-30
- 发明人: 尹莉莉 , 杨琳 , 张罗刚 , 叶子 , 李双翼 , 马超 , 黄海 , 于海宁 , 吴英东
- 申请人: 哈尔滨理工大学 , 哈尔滨工业大学 , 中数(深圳)时代科技有限公司
- 申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号; ;
- 专利权人: 哈尔滨理工大学,哈尔滨工业大学,中数(深圳)时代科技有限公司
- 当前专利权人: 哈尔滨理工大学,哈尔滨工业大学,中数(深圳)时代科技有限公司
- 当前专利权人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号; ;
- 代理机构: 黑龙江立超同创知识产权代理有限责任公司
- 代理商 杨立超
- 主分类号: G06Q10/0631
- IPC分类号: G06Q10/0631 ; G06Q50/06 ; G06F18/213 ; G06F18/25 ; G06N3/0464 ; G06N3/042 ; G06F18/2411 ; H04L67/12
摘要:
一种基于图卷积网络的联邦学习无人车充电预测方法、系统及存储介质,涉及港口自动化运输领域,为解决现有方法无法提供精确的充电调度,且存在数据孤岛的问题。本发明基于联邦学习模型,包括一个中心服务器和N个客户端,N个客户端包括无人车节点和充电站节点;S1、客户端分别接收无人车实时采集的数据;S2、采用图卷积网络处理无人车节点与充电站节点之间的交互,将无人车图结构数据与其它特征数据进行特征提取与融合,引入注意力机制增强对关键信息的聚焦;S3、客户端构建有无人车充电预测模型;S4、各客户端对模型进行训练;S5、各客户端将训练后的模型参数进行同态加密并发送给中心服务器进行聚合;S7、采用训练后的模型进行无人车充电预测。