本发明公开了一种基于玄武岩气凝胶载体的氧化催化器，属于发动机后处理技术领域，针对了排气中的热量易损失，不能为排气在后续后处理环节中提供更高的温度，降低了促进后处理的总体效率、不利于DPF的高效再生的问题，包括壳体，壳体内侧壁固定有玄武岩气凝胶，玄武岩气凝胶表面及内部空隙中涂覆有催化剂，壳体为堇青石陶瓷材料，玄武岩气凝胶的几何结构为蜂窝状或瓦楞状；本发明通过使用热传导系数较低的玄武岩气凝胶作为氧化催化器的催化剂载体，较大的减少排气在氧化催化器处理过程中的热量损失，从而为排气在后续后处理环节中提供更高的温度，促进后处理的总体效率、利于DPF的高效再生。