本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种下翻一体式逃生门，门页下翻打开过程中，通过位移杆组驱动门页向外移动，通过第一翻转杆组配合第二翻转杆组驱动门页翻转，位移杆组和第一翻转杆组传动连接，使门页同时具有平移和翻转的复合型运动。门页的下翻角度与第一翻转杆组以及第二翻转杆组的展开进度相对应，翻转过程中门页距离其底部越远的区域的翻转行程越大，翻转行程与长连杆的展开过程相对应。第二翻转杆组还通过液压缸与门页相连，即第二翻转杆组中第一连杆与第二连杆之间的展开过程中由液压缸驱动控制，同时也通过液压缸控制门页整体的下翻过程；确保门页的下翻过程始终平稳，避免门页下翻尾速过大，造成连杆以及门页的损坏。