发明公开
- 专利标题: 基于电动公交车优化调度策略的电网韧性提升方法及装置
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申请号: CN202410057666.4申请日: 2024-01-15
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公开(公告)号: CN118040658A公开(公告)日: 2024-05-14
- 发明人: 张曦 , 侯萌 , 孙庆贺 , 胡恒 , 孙可 , 刘剑 , 顾益磊 , 朱磊 , 张志鹏 , 姜昀芃
- 申请人: 国网智能电网研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
- 申请人地址: 北京市昌平区未来科技城滨河大道18号; ;
- 专利权人: 国网智能电网研究院有限公司,国网浙江省电力有限公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人: 国网智能电网研究院有限公司,国网浙江省电力有限公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市昌平区未来科技城滨河大道18号; ;
- 代理机构: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司
- 代理商 李静玉
- 主分类号: H02J3/00
- IPC分类号: H02J3/00 ; H02J3/32 ; B60L55/00 ; G06Q10/0631 ; G06Q10/04 ; G06Q50/40 ; G06Q50/06
摘要:
本发明涉及能源管理技术领域,具体涉及基于电动公交车优化调度策略的电网韧性提升方法及装置。方法包括:基于电动公交车的运行参数建立电动公交车运行模型,运行参数包括充放电时间和充放电状态;基于电动公交车运行模型以及重要负荷确定调度优化目标函数和约束条件;基于约束条件对调度优化目标函数求解,得到电力中断时电动公交车的调度优化策略。本实施例中,基于电动公交车的运行特点和调度特点,通过对电动公交车的调度优化实现了电网韧性的提升。具体在发生电力中断事件时,通过对电动公交车的调度优化避免在电力中断时需要缩减重要负荷对社会的影响。由此实现了交通服务和供电服务之间的平衡,达到了社会整体层面的资源最优。