本发明涉及无线通信技术，具体公开了一种基于D3QN的6G超大规模车联网网络资源分配方法及系统，包括以下步骤：S1、根据6G超大规模车联网的应用场景确定通信模型；S2：根据所述通信模型建立超图模型，所述超图模型中顶点为车载用户，超边为有干扰的车辆链路；并通过邻接矩阵表示超图中的车辆链路关系；S3：以最大化整个车联网的吞吐量为目标定义网络资源分配问题并设定约束条件；S4：基于竞争双重深度网络(D3QN)确定最优资源分配策略。其效果是：可以有效地描述复杂拓扑结构和多维特征，自适应地调整资源调度方案，更好地优化资源调度问题，有效地平衡系统中的多个目标和约束，降低干扰，提升吞吐量、减少时延。