本发明公开了一种电动摩托车减震调节系统包括图像采集模块采集路面图像；干扰采集模块采集环境亮度、空气含水率、振动参数、灯光的离地高度、光照强度以及照射角度；计算模块根据离地高度、照射角度以及空气含水率计算得到灯光照射距离，以及根据灯光照射距离、光照强度和环境亮度计算得到路面亮度；扰动生成模块根据路面亮度处理得到亮度干扰数据，根据各振动参数处理得到振动干扰数据；图像修复模块根据亮度干扰数据和振动干扰数据修复路面图像得到修复图像；图像识别模块识别修复图像得到坑洼数据和路面材质数据；减震调节模块根据坑洼数据以及路面材质数据调节电动摩托车的减震幅度。本发明提升电动摩托车的行驶安全性和舒适性。