本发明属于汽车尾门技术领域，提供了一种复合材料尾门增强结构，由金属件和塑料粒子一体成型为内板，内板上形成有框式加强梁和支撑梁，框式加强梁与内板形成呈三角形框架部，支撑梁从内板的底部向框式加强梁处延伸，支撑梁与框式加强梁的侧壁连接在一起。本发明的优点在于使用复合材料利用与内板一体成型的框式加强梁、支撑梁、密封梁、结构梁以及金属件，框式加强梁、支撑梁、密封梁、结构梁以及金属件等结构进行优化，减轻重量的同时又可以满足尾门的增强性能目标，提高复合材料尾门的性价比，整个轻量化尾门的能够降低汽车风阻，从而降低油耗和电耗。