本发明提供了一种车身后部结构及汽车，涉及汽车零部件技术领域，包括后地板本体及两个后轮罩，后地板本体包括两个后纵梁及第一地板横梁，两个后纵梁之间设有第一地板横梁，两个后轮罩上分别设有减震器安装部，两个后轮罩朝向汽车下方的一端分别与对应的后纵梁可拆卸式连接，第一地板横梁的两端分别向汽车上方延伸以形成延伸段，两个后轮罩朝向汽车前方的一端分别与对应的延伸段可拆卸式连接。本发明方案，后地板本体与后轮罩分开设置，应用于不同车型时只需要更换后轮罩即可，实现车身后部结构的通用化，降低开发成本。且后轮罩单独成型，能够从不同方向出模，有利于在后轮罩上灵活设计加强筋，同时各处距离后轮罩模具浇注口较近，确保压铸质量。