Invention Publication
- Patent Title: 可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台及其施工方法
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Application No.: CN202310992023.4Application Date: 2023-08-08
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Publication No.: CN117403632APublication Date: 2024-01-16
- Inventor: 邓松涛 , 成涛 , 姜怡林 , 曾健 , 陈沿松 , 付甦 , 江晓阳 , 庾焱秋 , 何文涛 , 徐安祺 , 王文龙 , 方威 , 黄凤达 , 张克
- Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
- Applicant Address: 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号
- Assignee: 中交第二航务工程局有限公司
- Current Assignee: 中交第二航务工程局有限公司
- Current Assignee Address: 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号
- Agency: 武汉开元知识产权代理有限公司
- Agent 梅辰
- Main IPC: E02D5/66
- IPC: E02D5/66 ; E21B15/00 ; E02D7/00 ; E02D15/08 ; E02D27/12 ; E01D21/00

Abstract:
本发明涉及建筑施工技术领域,具体地指一种可分离式铁路桥梁桩基钻孔平台及其施工方法。包括呈矩阵排列的钢护筒,还包括作业平台、牛腿、主梁和拆除结构,作业平台位于钢护筒上方,作业平台上设置有盖合在钢护筒上端的可开合式盖板;牛腿水平布置,牛腿两端分别固定在相邻两个钢护筒的外侧;主梁设置于作业平台和牛腿之间,主梁下端搁置在牛腿上,上端支撑在作业平台的下端面;拆除结构设置于主梁与牛腿之间,用于在与该主梁相邻的钢护筒进行钻孔作业时解除该主梁与牛腿的连接。本申请的钻孔平台结构简单,能够在对钢护筒进行钻孔作业时不向作业钢护筒传递竖向荷载,不会对作业钢护筒产生扰动,避免出现塌孔问题,还可节省大量钢材。
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