本发明提供了一种基于航班排序信息的参考航迹生成方法，首先，根据航班的飞行动态、计划飞行轨迹及排序信息筛选延误吸收航段；然后，根据航段延误程度制定延误吸收方案，并计算相应的延误吸收策略；接着，根据延误吸收方案对航班的计划飞行轨迹进行修正，生成参考飞行轨迹；在此基础上，结合航班在排序点处的移交精度限制，生成随系统时间动态更新的参考航迹；通过对比航班的真实航迹，能够辅助空中交通管理人员直观判断航班当前飞行状态能否满足排序点处的排序过点时间及移交精度要求，增强了空中交通管理人员按照航班排序信息精确指挥航班飞行的能力，为我国民航未来实施基于轨迹运行奠定技术基础。