一种凿岩台车及其钻臂挠度补偿方法
摘要:
本发明提供了一种凿岩台车及其钻臂挠度补偿方法,属于隧道掘进设备领域。通过获取炮孔位置和对应的目标点位,并采用神经网络模型进行训练,从而得到钻臂挠度补偿模型,在凿岩台车钻孔时,向模型中输入各炮孔的炮孔位置,输出对应炮孔的目标点位,根据目标点位控制钻臂运动,即可使钻臂末端到达预定的炮孔位置。采用本发明,计算量小,降低了对硬件设备的要求,而且不需要使用高精度的测量设备,降低了凿岩台车的成本。
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