本发明公开了一种轻量化隔音耐火船舶舱室壁板及其制备方法，船舶舱室壁板共计有五层结构，依次为隔热保温层、芯板、减震降噪层、防腐阻锈层和隔热保温层，减震降噪层的材料为粘弹性约束阻尼材料，通过以粘弹性约束阻尼材料为材料制成的减震降噪层，由于粘弹性约束阻尼材料由高分子聚合物组成，兼具粘性液体消耗能量和弹性固体储存能量两种特性，当粘弹性约束阻尼材料受到外界载荷冲击时，一方面产生的热量被消耗，另一方面没有消耗的能量以势能的形式被储存，因此由粘弹性约束阻尼材料为原料制成的减震降噪层可以在较宽频带起到减振和降噪的作用，避免由于船舶舱室振动过大影响船的性能，提高船舶乘坐舒适性。