本发明涉及生态修复工程技术领域，特别是指一种铁路工程生态修复决策方法和装置，所述方法包括：获取铁路工程生态修复区的自然环境特征指标；获取铁路工程生态修复区的施工扰动特征指标；将所述自然环境特征指标和所述施工扰动特征指标进行多源异构数据融合，得到融合后的多源异构数据；使用所述融合后的多源异构数据，作为铁路工程生态修复决策的输入特征向量，构建生态修复方案决策模型；根据所述生态修复方案决策模型，输出得到不同生态修复区的生态修复方案。采用本发明，解决了难以对多源异构数据进行系统整合的问题，为铁路工程生态修复提供更加全面的决策依据，使决策结果更加客观有效。