本发明涉及船舶供电和岸电技术领域，具体涉及新能源船舶供电和岸电平滑切换的优化控制系统及方法，其特征在于，包括，直流变换器，直流变换器的低压侧连接电池组，直流变换器的高压侧连接直流母线；交直流变换器，交直流变换器的交流侧通过第一开关连接岸侧供电系统，交直流变换器的直流侧连接直流母线；推进逆变器和日用逆变器，直流侧连接直流母线，交流侧分别连接各自负荷；本发明提供的船舶供电系统和岸电平滑切换控制系统及方法无需进行设备间通讯互联，能够在不断电情况下实现船舶供电系统和岸电的转换，保证对船上负荷可靠供电的同时进一步减少运维人员工作量。