发明公开
- 专利标题: 隔舱式双钢板-混凝土组合结构的抗剪设计方法
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申请号: CN202111562928.5申请日: 2021-12-20
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公开(公告)号: CN114580049A公开(公告)日: 2022-06-03
- 发明人: 樊健生 , 郭宇韬 , 宋神友 , 徐国平 , 黄清飞 , 金文良
- 申请人: 清华大学 , 深中通道管理中心 , 中交公路规划设计院有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区清华园; ;
- 专利权人: 清华大学,深中通道管理中心,中交公路规划设计院有限公司
- 当前专利权人: 清华大学,深中通道管理中心,中交公路规划设计院有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区清华园; ;
- 代理机构: 北京华进京联知识产权代理有限公司
- 代理商 王倩
- 主分类号: G06F30/13
- IPC分类号: G06F30/13 ; G06F119/14
摘要:
本发明涉及隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的抗剪设计方法。所述抗剪设计方法具体包括:将隔舱式双钢板‑混凝土组合结构视为包括组合抗剪桁架机制和钢筋混凝土销栓抗剪机制,其中,核心混凝土作为组合抗剪桁架的连续斜压杆,横隔板作为组合抗剪桁架的连续斜拉杆,纵隔板作为组合抗剪桁架的离散的斜拉杆,计算该组合抗剪桁架的抗剪承载力Vtruss;上下翼缘板作为钢筋混凝土结构的纵筋,计算上下翼缘板通过销栓作用提供的抗剪承载力Vdowel;计算隔舱式双钢板‑混凝土组合结构的总抗剪承载力Vu:Vu=Vtruss+Vdowel。本发明针对隔舱式双钢板‑混凝土组合结构特性,将其抗剪承载力计算转换为多种常见的结构的抗剪承载力的叠加,机理清晰,便于应用,可以有效预测抗剪承载力。