本发明公开了一种汽车高速碰撞缓冲防护器，涉及汽车设备技术领域。本发明包括固定壳，固定壳一端的内部滑动连接有连接固定板，连接固定板的一端固定有缓冲板，固定壳的内部安装有用于抵消缓冲板接收到冲击力的缓冲机构，缓冲机构至少由第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件组成，第二缓冲组件位于第一缓冲组件的顶部和底部，第三缓冲组件位于第二缓冲组件的一端，固定壳远离缓冲板的一端安装有用于进行连接的定位机构。本发明通过缓冲板、缓冲机构和定位机构的配合，让防护器在使用时能够对撞击力度进行更多的缓冲，且通过第一缓冲组件、第二缓冲组件和第三缓冲组件的配合，让缓冲机构在使用时能够抵消更多的冲击力。