本发明公开了一种压气机、航空发动机和飞行器。压气机包括静子叶片、转子叶片、机匣和轮毂，转子叶片在轴向方向上间隔设置于静子叶片的轴向后侧，静子叶片和转子叶片之间形成气流通道。机匣设置于静子叶片和转子叶片的径向外侧，且具有与气流通道连通的第一引气通道。轮毂设置于静子叶片和转子叶片的径向内侧，且具有与气流通道连通的第二引气通道，其中，转子叶片包括从叶根到叶尖方向堆叠设置的多个叶型截面，从叶根到叶尖的方向上，多个叶型截面的弦长先逐渐增大后逐渐减小。本发明将转子叶片的前缘部位的中部向上游额外增加一部分弦长，进而增加转子叶片中部的做功潜力。