轨道交通地下线引起的环境振动及二次结构噪声预测方法
摘要:
本发明提供一种轨道交通地下线引起的环境振动及二次结构噪声预测方法,采用现场实测获得不同测点处的地面振动加速度幅值及振级,根据相邻测点的地面振动加速度幅值之比确定振动放大区,并分别针对非振动放大区和振动放大区建立关于地面振动加速度幅值之比的噪声预测公式,从而进行二次结构噪声预测。本预测方法考虑的地铁列车沿地面振动传播方向产生的振动放大现象,使预测结果更加准确。
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