本发明公开了一种自适应乘用车扰流板，包括设置在车身后部上方且沿车宽方向延伸的扰流板，所述扰流板上设有通孔，气流从通孔内流过，所述扰流板的通孔内设有整流结构和导流结构，所述整流结构包括转动设置在通孔内的整流网，所述导流结构包括转动设置在通孔内的导流板，所述导流板上设有导流孔，所述导流孔内设有用于开合的叶片。本发明采用自适应乘用车扰流板，在节省了雨刮和避免增加后挡风的厚度上依旧达到清洁的效果，避免增加车身重量而影响电动车的续航能力，可以清洁后风挡，也可以降低后风挡的噪音，多模式可调节。