本发明公开了一种具有仿方竹支撑结构的非充气车轮及加工工艺，其车轮从外到内包括：仿方竹支撑体结构、轮毂。进一步的，所述仿方竹支撑体结构沿轮胎径向依次分为胎冠、仿方竹支撑体结构以及胎内圈。本发明设计了″S″形仿方竹结构的方形圆角加肋的薄壁支撑结构，这种结构的支撑体可以起到较好的减振吸能的作用且本身结构稳定在车辆较高速行驶时其振动较小，有利于减少噪音。针对一般非充气轮胎散热差的问题，在基于″三明治″结构的剪切带的基础上设计了增强层‑网状剪切层‑增强层的改良结构，以加强散热、减小温升。