本发明涉及汽车装备技术领域，且公开了一种汽车发动机用喷油嘴，包括机体，所述机体的上表面固定套装有线束插接器，所述机体的底部固定套装有阀座，所述机体内腔的中部固定套装有电磁线圈，所述机体的内部开设有油孔，所述油孔的中部套装有回位弹簧，所述回位弹簧的底面固定安装有阀体。该汽车发动机用喷油嘴，通过分隔套的斜面与锥孔配合，油道在锥孔上的联通部位在分隔套的上方，使得阀体在电磁线圈通电工作后，对阀体吸引抬升同时带动分隔套上移，在轴针脱离喷口前，分隔套与锥孔密封，轴针继续向上移动，挤压分隔套下方的汽油增压，进而使得轴针在脱离打开喷口时，喷出的汽油压力大，喷出的汽油雾化效果更好，燃烧充分。