Invention Grant
- Patent Title: 对借助至少一个至少三相的同步电机来驱动的特别是有轨车辆的逆变器的开关元件的操作
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Application No.: CN201980082875.1Application Date: 2019-12-12
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Publication No.: CN113243079BPublication Date: 2024-04-19
- Inventor: H.伯格纳 , J.迪特里奇 , K.霍克 , N.鲁格
- Applicant: 西门子交通有限公司
- Applicant Address: 德国慕尼黑
- Assignee: 西门子交通有限公司
- Current Assignee: 西门子交通有限公司
- Current Assignee Address: 德国慕尼黑
- Agency: 北京市柳沈律师事务所
- Agent 刘畅
- International Application: PCT/EP2019/084820 2019.12.12
- International Announcement: WO2020/126794 DE 2020.06.25
- Date entered country: 2021-06-15
- Main IPC: H02P3/18
- IPC: H02P3/18 ; B60L15/02 ; B60L15/04 ; B60L15/06 ; H02P6/15

Abstract:
本发明涉及一种用于对车辆(10)的逆变器(16,18)的开关元件(20,22,24,26,28,30)进行操作的方法,该车辆借助三相的同步电机(12,14)驱动,其中,对于相(U1,V1,W1),逆变器(16,18)具有由开关元件(20,22,24,26,28,30)构成的串联电路,其中,在借助同步电机(12,14)对车辆(10)进行制动时,依据同步电机(12,14)的相交流电流(iu,iv,iw)的频率,设置用于对开关元件(20,22,24,26,28,30)进行操作的时钟频率,使得将由同步电机(12,14)提供的电能馈送给直流电压中间电路(38),其中,对应于相交流电流(iu,iv,iw)的频率来设置时钟频率,使得该时钟频率对应于由同步电机(12,14)提供的相应的相交流电流(iu,iv,iw)的频率,其中,确定相交流电流(iu,iv,iw)的零点,并且对开关元件(20,22,24,26,28,30)进行操作,使得在相交流电流(iu,iv,iw)中的相应的相交流电流与分别相关联的相交流电压(uu,uv,uw)之间设置预先给定的相位差。
Public/Granted literature
- CN113243079A 对借助至少一个至少三相的同步电机来驱动的特别是有轨车辆的逆变器的开关元件的操作 Public/Granted day:2021-08-10
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