一种智能自卸半挂车车架
摘要:
本发明公开了一种智能自卸半挂车车架,属于半挂车车架技术领域,包括车梁板,车梁板顶部外壁固定连接有两个对称安装的铰链座,铰链座顶部外壁固定连接有车斗,车斗底部外壁固定连接有两个对称安装的引导滑轨,引导滑轨底部一侧外壁设置有圆角,车梁板顶部外壁固定连接有底框,底框底部内壁固定连接有拖轨,拖轨顶部外壁滑动连接有驱动滑块。本发明通过设置引导滑轨、侧托板、中托板、滚轮、底框、拖轨和驱动滑块,当驱动滑块移动时,带动立框运动,接着立框内部的活动柱带动支座移动,同时支撑车斗底部和车梁板顶部的空间,通过滚轮在引导滑轨内壁的运动带动车斗完成倾斜,同时引导滑轨和车斗底部均为圆弧结构,能够使得自卸工作调节更为平。
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D21/00 下部结构,即其上可以安装车身的车架(组合的车身和车架入B62D23/00)
B62D21/18 .以车型为特点的而在B62D21/02至B62D21/17各组内未列的
B62D21/20 ..挂车式的,即用于在无动力车辆上使用的特别结构车架
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