一种高温耐腐蚀杆端关节轴承，它涉及关节轴承技术领域。本发明解决了现有的安装在发动机反馈装置上的杆端关节轴承由于工作温度和存放温度的温差跨度较大，导致杆端关节轴承易潮湿和盐雾的腐蚀而缩短使用寿命，且由于杆端关节轴承结构的内、外圈还存在工作不稳定的问题。本发明的高温耐腐蚀杆端关节轴承包括内圈、外圈和杆端体，内圈和外圈均为圆环形结构，外圈同轴套设在内圈外部，内圈的外圆设有向外凸出的外球面，外圈的内圆设有与外球面配合的向内凹陷的内球面，内圈通过相互配合的外球面和内球面与外圈滑动连接，杆端体的轴线与外圈外圆所在切线相垂直设置且为一体式结构。本发明是发动机机体反馈装置上的新型轴承。