本发明公开了一种基于功率需求预测的涡轴发动机抗扰控制方法，以直升机功率需求预测模型对直升机下一时刻的需用功率进行实时预测，所述直升机功率需求预测模型的输入包括当前时刻的直升机的总距、尾桨总距、垂向速度的三次方、滚转角及涡轴发动机的动力涡轮相对转速；当下一时刻的预测需用功率相对于当前时刻需用功率的变化率超过预设阈值时，进入过补偿限制并按预设规则计算生成新的需用功率作为下一时刻的预测需用功率；使用下一时刻的预测需用功率对涡轴发动机的燃气涡轮转速指令进行线性比例前馈补偿。本发明还公开了一种基于功率需求预测的涡轴发动机抗扰控制装置。本发明不仅能适用于不同飞行任务下涡轴发动机前馈抗扰控制，还能避免过补偿现象的发生。