本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种喷射阀及发动机，喷射阀包括阀体，阀体上设置有进口和第一腔，二者之间设置有开启通路，阀芯的一端可移动地设置在第一腔内，阀芯和进口之间设置有关闭通路，喷嘴位于阀体的下游，其内部的喷射通路与第一腔通过连通口连通。开启通路具有畅通和阻塞状态，在开启通路畅通时，流体通过其进入第一腔，推动阀芯远离连通口，流体喷射出去；在开启通路阻塞且关闭通路畅通时，流体通过关闭通路抵压在阀芯上，推动阀芯关闭连通口，阻断流体喷射。本发明通过流体作用面的面积差引起的流体作用力的差来控制阀芯的动作，其整体尺寸较小，且能够满足船用大功率发动机大流量、高精度燃料喷射的喷射需求。