本发明涉及一种混合器，所述混合器构成轨道交通工具的空气调节装置的核心部件，本发明还涉及相应的空气调节装置。所述混合器(M11)具有两个入口(E11、E12)、出口(A11)以及中部区域(B11)，所述中部区域布置在两个入口(E11、E12)和出口(A11)之间。所述第一入口(E11)与新鲜空气输入装置连接，所述第二入口(E12)与循环空气输入装置连接，从而使新鲜空气(FL)和循环空气(UL)到达中部区域(B11)。在所述中部区域(B11)中，循环空气(UL)与新鲜空气(FL)混合并且由此得到送风(ZL)。所述混合器(11)的中部区域(B11)通过开口(OF11)与新鲜空气入口(E11)连通，因此所述开口(OF11)构成新鲜空气入口(E11)和所述中部区域(B11)之间的过渡区域(UB11)。所述过渡区域(UB11)包含具有翼状横截面的型材(PR11)，所述型材(PR11)这样设计并且布置在过渡区域(UB11)中，使得输入的新鲜空气(FL)沿着所述过渡区域(UB11)产生负压，循环空气(UL)通过所述负压被增强地吸入混合器(M11)的中部区域(B11)中。