一种基于驾驶倾性的汽车行驶特征评价及预警方法
Abstract:
本发明一种基于驾驶倾性的汽车行驶特征评价及预警方法,属于汽车智能交互技术领域,采集车辆实时运行数据作为评价车辆行驶特征的原始数据,对原始数据根据场景进行提取,发挥了驾驶倾性针对特定场景进行实时评价的特征优势;使用时间序列降维算法可以降低数据复杂程度,同时保留数据隐含的时间序列特征;对操作片段进行统计,得到高频操作片段数据库,可以进行详细的驾驶特征行为描述;应用HMM模型进行倾性辨识,辨识结果具有高度可信性;通过进一步计算外倾值,可以比较驾驶博弈各方的操作特征;通过定量和定性评价结果得出的预警信息,其内容便于比较;随着车辆运行不断更新数据,保证评价结果和预警信息的实时性,具有很强的实用性。
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