本发明涉及一种用于机动车的驻车锁止器的锁定装置，其包括：配设用于锁定驻车锁止器的至少一个运行状态的切换元件，该切换元件具有至少一个锁止凹部；锁止体，该锁止体设置在锁定装置的壳体中的为此设有的孔中；和具有释放凹部的锁止栓，其中锁止体在孔中可在锁止位置和释放位置之间移动，其中锁止体在释放位置中部分地容纳在锁止栓上的释放凹部中，并且其中锁止体在锁止位置中部分地容纳在切换元件上的至少一个锁止凹部中，其中此外弹簧至少间接地贴靠在锁止栓上并且借助于弹簧力加载锁止栓，其中锁止栓可抵抗弹簧力液压地操纵，以便使锁止体在壳体中移动。