本发明提供了一种空调切断控制系统及其方法，所述系统可以包括：行驶状况检测单元，其配置为检测车辆的操作状况；空调控制器，其配置为确定存储在制动增压器中的进气歧管负压，所述进气歧管负压为通过在空调工作时从由所述行驶状况检测单元检测到的大气压力减去进气歧管压力而获得的值；以及发动机控制单元，其根据制动负压预测逻辑对进气歧管负压进行累计，并且通过根据行驶信息对增压器负压的变化进行建模来确定虚拟制动增压器传感器值，并且如果所述虚拟制动增压器传感器值小于A/C切断标准逻辑的参考负压，则发动机控制单元确定出制动负压不足并且启动A/C切断。