- 专利标题: 一种铁路线路及沿线区域形变信息的提取方法
- 专利标题(英): Method for extracting deformation information of railway line and line area
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申请号: CN202010008407.4申请日: 2020-01-06
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公开(公告)号: CN110804912A公开(公告)日: 2020-02-18
- 发明人: 郭继亮 , 姚京川 , 熊昌盛 , 胡在良 , 刘伯奇 , 冯海龙 , 冯楠
- 申请人: 北京铁科工程检测有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
- 申请人地址: 北京市海淀区大柳树路2号铁建试验楼三层
- 专利权人: 北京铁科工程检测有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司
- 当前专利权人: 北京铁科工程检测有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区大柳树路2号铁建试验楼三层
- 代理机构: 北京慕达星云知识产权代理事务所
- 代理商 曹鹏飞
- 主分类号: E01B35/00
- IPC分类号: E01B35/00 ; E01B35/12 ; G01B15/06
摘要:
本发明公开了一种铁路线路及沿线区域形变信息的提取方法,包括:通过获取铁路线路中线位置各里程对应的经纬度坐标P1、观测区域的多个配备角反射器的形变基准点位置的GNSS连续观测值G1以及观测区域内地理坐标系下的地表目标体微波散射点的形变信息S1;根据微波散射点的形变信息S1,以基准点位置的GNSS连续观测值G1做为约束条件,拟合获得形变曲面S2;根据拟合的形变曲面S2及铁路线路中线位置各里程对应的经纬度坐标P1,构建线路区域影响范围;提取观测区域面形变中,在线路区域影响范围内的线路形变S3。本发明通过结合GNSS连续观测和微波散射体形变观测的优势,分离铁路线路及沿线区域的形变信息,提高铁路带状区域表面形变观测精度。
公开/授权文献
- CN110804912B 一种铁路线路及沿线区域形变信息的提取方法 公开/授权日:2020-05-19