本发明提供了一种离心自动控制的可变排气阀门结构，包括：汽缸的排气口，排气阀封堵排气口并能打开，排气阀连接控制杆，旋转控制杆能改变排气阀封堵排气口的口径；汽缸外侧设有腔室安置离心调整器，离心调整器包括离心推导部和联合推动部，离心推导部能变向联合推动部的传动方向，离心推导部与发动机联动，联合推动部与控制杆连接，所述的联合推动部根据离心推导部的位置控制控制杆的正反旋转。本发明可以采用一种较小体积的机械结构来自动控制对应排气阀位置，具体的说是通过不同转速和不同的离心甩动力作为控制方法，改变驱动套的移动距离，线性的控制拉杆转动排气阀的角度，以此封闭或打开排气口，提高压缩比和发动机性能。