- 专利标题: 一种使用塌陷区作为地铁隧道地基的施工方法
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申请号: CN201810025007.7申请日: 2018-01-11
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公开(公告)号: CN110029683B公开(公告)日: 2024-06-21
- 发明人: 黄昌富 , 田书广 , 丁银平 , 高永涛 , 吴顺川 , 陈通 , 郭道根
- 申请人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 北京科技大学 , 中铁十六局集团有限公司
- 申请人地址: 北京市朝阳区惠河南街1008-A四惠大厦中铁十六局; ;
- 专利权人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司,北京科技大学,中铁十六局集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁十六局集团地铁工程有限公司,北京科技大学,中铁十六局集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市朝阳区惠河南街1008-A四惠大厦中铁十六局; ;
- 代理机构: 北京纽乐康知识产权代理事务所
- 代理商 史静
- 主分类号: E02D27/34
- IPC分类号: E02D27/34 ; E02D27/14 ; E21D9/00 ; E21D20/00
摘要:
本发明公开了一种使用塌陷区作为地铁隧道地基的施工方法,包括以下步骤:通过分析计算对塌陷范围进行区域划分,得到稳定区、不稳定区及锚杆桩加固区这三个区域;对稳定区,进行桩基施工;对不稳定区,进行斜拉锚索施工;将塌陷区内锚固锚杆桩并注浆加固;进行地下梁的浇筑施工,将加固后的三个区域连为一体。本发明的有益效果:步骤简单,设计合理并且容易实施,同时考虑施工工艺、施工工期、加固方案的可行性、加固效果及加固成本等多方面因素,采用数值模拟分析和现场试验的方法对加固方案的效果进行了效果评价,得到无论是地基承载力还是抗压强度均满足设计要求,可以作为新建地铁隧道结构的地基,在节约加固成本的同时也大大缩短了工期。
公开/授权文献
- CN110029683A 一种使用塌陷区作为地铁隧道地基的施工方法 公开/授权日:2019-07-19